Nos publications

Epoquauto 2024 – Visite guidée
Article paru en Décembre 2024

Techno classical Essen
Article paru en Mai 2024
Du sous-sol aux sommets
Article paru en Juillet 2023

Le calvados en 911 2.2 S
Article paru en Juin 2023

Techno classical Essen
Article paru en Mai 2022

3000km en 911 2.0
Article paru en Novembre 2021

Ma première Porsche
Article paru en Août 2021

Comparatif Besoin d’évasion
Article paru en Avril 2021

Enquête Quelle Porsche
Article paru en Août 2020

Enquête Matching Numbers
Article paru en Mars 2020

911 S 2,0 en première main
Article paru en Février 2020

911 S – 1968 rouge Polo
Article paru en Février 2020

Le Pro du Mois
Article paru en Février 2018

Made in France
Article paru en Fevrier 2018

FUCHS de Luxe
Article paru en Fevrier 2018

Ma première fois en Classic
Article paru en Janvier 2018

Restauration jantes Fuchs
Article paru en Décembre 2017

Guide 911 Classic US
Article paru en Mars 2014
Restauration Marathon
Article paru en Février 2014

La perfection française
Article paru en Janvier 2013
911S Vendue par Art Restoration Garage
Article paru en Décembre 2012
Porsche 993
Article paru en Décembre 2012

Visite Art Restoration Garage
Article paru en Octobre 2012

Art Restoration Day
Article paru en Juillet 2012
Avis du professionnel
Article paru en Mai 2012
914 Art Restoration en Suisse
Article paru en Janvier 2012

Une 911 Japonaise restaurée en Alsace
Article paru en Décembre 2010
Passion Porsche
Article paru en Novembre 2010
914 2.0 Signée Art Restoration Garage
Article paru en Octobre 2010

911S Targa Restoration Project [FR]
Article paru en Septembre 2010

911S Targa Restoration Project
Article paru en Septembre 2010
914 Restaurée
Article paru en juillet 2010
2.2 Targa signée Art-Restoration Garage
Article paru en Octobre 2009

Restauration d’une 2.2 Targa [FR]
Article paru en Septembre 2009

Restauration d’une 2.2 Targa
Article paru en Septembre 2009

Une 2.2 E toute neuve
Article paru en Avril 2009
