MODELE Porsche 911 2.0 T- Moteur d’origine
PREMIERE IMMATRICULATION
KILOMETRAGE
PUISSANCE
TRANSMISSION boite 5 manuelle
COULEUR Couleur Rouge Bourgogne d’origine
INTERIEUR intérieur noir
OPTIONS jantes Fuchs 15″ – Châssis long

Dernière version du modèle 2.0l 110 cv. Le bloc moteur vient de passer au magnésium sur ce nouveau modèle, le châssis est allongé, l’intérieur évolue et restera ainsi jusqu’en 1973.

La caisse de cette auto est en très bel état. Aucune trace de rouille n’est présente, tous les ajustements des ouvrants sont très propres. Les feux et les chromes sont nickel.

Sa peinture, refaite dans sa couleur d’origine, est de très belle présentation, le tendu est super, le brillant et top. Les pieds d’aile et les entrées de porte sont également très bien traités.

L’intérieur est également de très belle présentation, d’origine beige, il a été entièrement refait en noir. Le siège conducteur à un petit trou dans le simili. Les ceintures sont sans enrouleur. Le volant est super et les places arrières sont comme neuves. Les panneaux et les bacs de porte sont très bien.

Le coffre avant est en très bon état, pas de trace de rouille présente. Les verres de phare sont ceux d’origine ( bord lisse en haut ). Le soubassement de la voiture est en excellent état.

Techniquement nous avons changé à neuf le volant moteur et le mécanisme d’embrayage, nous avons également changer les synchos de première et deuxième vitesse. Nous avons également refait toutes les étanchéités moteur, l’ensemble des coussinets, la segmentation et passé les distribution en tendeurs hydrauliques.

Le voiture est vendue prête à rouler, contrôle technique et demande d’immatriculation faits par nos soins. Le certificat d’identification Porsche est fournit.