Porsche 911 2.2 T Targa – 125cv – boite 5 manuelle – Matching moteur – Matching couleur jaune clair 6210 – Intérieur noir – jantes Fuchs – Restauration en cours.
911 d’origine US, achetée par un autrichien en 2008 qui l’a démontée partiellement mais n’a pas commencé sa restauration. Nous l’avons achetée en 2014.
Nous l’avons entièrement démontée pour faire un décapage chimique puis une cataphorèse ( couleur noire ).
La coque est en assez bon état, des réparations mineures sont nécessaires et suffisantes.
La portière présente des traces de rouille en partie inférieure. une tranche de panneau extérieure est changée.
Les bas de caisse internes et les bas de caisse externes sont changés. La moitié d’aile arrière droite est remplacée en raison d’une ancienne réparation pas bien traitée.
Les ajustements et les finitions sont traités 100% à l’étain.
La coque est recouverte d’un apprêt époxy.
Un apprêt polyester est appliqué avant la peinture
La coque est peinte dans sa couleur d’origine, jaune clair.
Tous les éléments de la voiture sont également peints.
Le remontage a commencé par les protecteurs des passe-câbles et l’isolation en goudron du plancher
Habillage de l’intérieur.
La boîte de vitesse est refaite à neuf, les synchros et les roulements sont changés à neufs.
Concernant le moteur, le réglage des culbuteurs est fait, l’allumage est révisé, les carburateurs sont nettoyés aux ultrasons.
Les tôleries sont peintes, la visserie est chromatée les durites sont changées. Le volant moteur et l’embrayage sont neufs.
Les éléments des trains roulants sont sablés, chromatés et ensuite une peinture époxy cuite au four est appliquée.
Remontage des trains roulants et du système de freinage. Les liaisons électriques et les roulements des trains roulants sont remis à neufs.
La 911 commence à prendre forme.
Elle est prête pour 1000 km de route afin de valider sa fiabilité dans toutes les conditions d’utilisation.
Kilométrage : km – Année : 1970 – Prix : vendue
