PORSCHE 911 – 2.2 E – COUPE

Voiture Française, dernier propriétaire depuis 2007. Historique pas connu ni documenté, pas de carnet. Sa carrosserie a été restaurée avant que le dernier propriétaire l’achète. Les seuils de porte ont été changés, la peinture refaite. Le travail n’est pas 100% conforme mais robuste. La peinture est de belle présentation.
La carrosserie ne nécessite pas de travaux de structure. On note une cloque qui sort dessous le phare avant gauche. Le plancher présente quelques zones rouillées en surface qui seront à protéger pour éviter que sa continue. Les jantes ont été restaurées dans notre atelier, les pneus sont neufs.

Les ajustements des portes et des capots sont très corrects. L’intérieur est bien soigné, les moquettes et la planche de bord ont été changés. On note le volant pas d’origine et le poste de radio qui manque. Le moteur n’est pas d’origine, il s’agit d’un carter de 2.0 type 901/07 de 1968, la pompe injection est une 2.0 E de 1969. Il vient d’être refait entièrement mais tourne pas bien. Après quelques actions il tourne mieux mais pas comme il devrait. Considérez qu’il est à refaire. Les vitesses passent sans craquer mais les bagues du levier de vitesse sont à refaire. Un bruit anormal sort de la boite, considérez qu’elle est à ouvrir.

Le check-up a montré un certain nombre d’anomalies qui seront à reprendre comme un roulement de roue arrière, les feux de marche arrière qui ne marchent pas, les commandes de chauffage habitacle grippées, les disques de frein vitrifiés, les silentblocs de barre stabilisatrice avant HS, etc…
Voiture vendue dans l’état, budget très raisonnable tenant compte des travaux restants.